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文章标题:“高铁开进沂蒙山”——临沂高铁沿线城市文化旅游推介会在北京盛

发布时间: 2019-11-30

  为迎接鲁南高铁的开通,宣传推介临沂的文化旅游特色资源,临沂市文化和旅游局10月29日在北京举办了“高铁开进沂蒙山”临沂高铁沿线城市文化旅游系列推介会,盛大拉开了高铁沿线城市宣传推介的大幕。

  北京市文化和旅游局区域合作处处长王斌,临沂市文化和旅游局副局长张广田,北京市80多家旅行社、20家研学机构、20家户外俱乐部、自驾车俱乐部及20家高等院校、老年协会,30家中央及北京当地重点媒体代表及临沂市县区文旅部门负责人,重点文化旅游企业共计200余人参加了推介会。

  推介会上,临沂市文化和旅游局副局长张广田介绍了临沂市文化旅游发展的基本情况,他表示,“11月26日,鲁南高铁正式开通,临沂将正式进入高铁时代,与北京的往来将更为便捷”,“北京是全国旅游业的龙头,是闻名世界的国际文化旅游目的地,也是我市重要的客源地市场。希望本次推介会的举办,能够进一步推动两地文化旅游业在更高层次上的交流与协作,加快实现客源互送,互惠共赢”。

  北京市文化和旅游局区域合作处处长王斌在致辞中介绍了临沂人文璀璨、山水秀美和丰富的红色旅游资源,以及北京旅游发展情况。他表示,“临沂市文化和旅游局在北京举办推介活动,对双方旅游资源开发、招商引资、宣传推广等工作将起到很好的促进作用,更是为北京市民提供了丰富、优质的文化和旅游线路产品。北京市文化和旅游局多年来,一直致力于加强与国内多个省市间的文旅交流合作,牵头主持或参加了9+10成员省(市)文化旅游节会、京杭大运河城市旅游推广和京沪高铁沿线城市旅游等联盟活动。美图秀秀里面的拼图怎么加入文字?,我们也希望借此机会,进一步加强临沂北京文旅业界间的交流与合作,美团团购美发劵怎么样,促进两地优势互补,构建长期有效合作机制,共同推动双方文化事业和旅游产业的深度协同发展。”

  参会嘉宾观看了《空中游沂蒙》旅游宣传片,临沂市文化和旅游局工作人员重点对特色文化旅游产品进行了宣传推介,临沂、北京两地旅游企业代表现场签订了合作协议。

  身着蓝花褂的演员用一首《沂蒙山小调》烘托了现场的氛围,《沂蒙颂》令在场嘉宾更好地理解了“红色沂蒙”的内涵,小演出、抽奖活动又让互动的气氛更加热烈。临沂非物质文化遗产传承人现场展演的手秀、柳编等,吸引了参会嘉宾的浓厚兴趣、纷纷参与体验手工制作,也将推介活动推向了高潮。临沂的重点文化旅游企业现场也进行了产品展示、发放宣传资料等。推介会最后,临沂农民歌手苗雨演唱了《家住临沂》、《沂蒙我的家乡》,为当天的推介议程画上了一个圆满的句号。

  临沂市文化和旅游局举办“高铁开进沂蒙山”文化旅游推介活动,旨在借助鲁南高铁即将开通的有利契机,大力宣传展示“亲情沂蒙 多彩临沂”的文化旅游品牌形象和特色文化旅游线路产品,不断扩大临沂文化旅游的知名度、美誉度和影响力,高铁沿线城市文化旅游推介会,自2019年10月29日开始,走进北京、上海、天津、石家庄、南京、合肥、郑州等城市。

  临沂古称“琅琊”、素称“沂蒙”,位于山东省东南部,面积1.72万平方公里,人口1179.8万,是山东省人口最多、面积最大的市,区位优势明显,境内兖石、胶新铁路形成十字交叉;京沪、日东、青兰、长深、临枣五条高速公路环绕市区;临沂机场为国家二级机场,开通了北京、上海、广州、深圳和日本、泰国、越南等40余条国内、国际航线。

  临沂历史悠久,人杰地灵,资源丰富,既有众多的名胜古迹,又有独特的民俗风情。闻名中外的《孙子兵法》、《孙膑兵法》竹简就出土于临沂银雀山,揭开了孙子、孙膑各有其人并各有兵书传世的千古谜团,入选九大“镇国之宝”,入展2019《国家宝藏》特展国宝;临沂是书圣王羲之的故乡,“天下第一行书”《兰亭序》千古流传,光耀古今。此外,孔子72贤徒中的13人、历史上24孝中的7孝都生长在临沂;智圣诸葛亮、大书法家颜真卿、宗圣曾子、大思想家荀子、珠算发明家刘洪等都出生或曾生活在这里。

  临沂是著名的革命老区,可以感怀红色热土。我党我军曾在这里创立多个革命根据地,涌现出了“沂蒙红嫂”等一大批先模人物,军民“水乳交融,生死与共”铸就了伟大的沂蒙精神。依托红色文化资源,先后推出了《沂蒙山》《沂蒙情》等一大批精品艺术精品,孟良崮战役遗址等5家景区被列为全国红色旅游经典景区。临沂市被评为“全国重点红色旅游城市”“中国红色研学旅行目的地城市”和山东红色旅游核心区。

  近年来,临沂旅游业呈现快速发展势头,旅游产品业态齐全,构建了以“绿色沂蒙、红色风情、文韬武略、地质奇观、水城商都、温泉养生、乡村休闲、研学旅游”等八大板块为代表的精品旅游体系。临沂市成功创建“中国优秀旅游城市”,被确定为首批国家全域旅游示范区创建单位、第四批全国旅游标准化试点单位。

  曾经追着火车跑的王嵬,是为了留住美。而如今,还在追火车的王嵬,开始更多思考,怎么能留住铁路上的一段段历史,一个个文物建筑。

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